Закон о такси
Госдума приняла во втором чтении закон, регулирующий деятельность такси.
Для начала разберёмся с тем, что изменится и какие нормы вступят в силу уже с 1 сентября 2023 года.
- запрещено будет управлять такси, если водитель имеет более трех неуплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения;
- за руль такси не пустят людей с неснятой или непогашенной судимостью
- работать в такси разрешили самозанятым на собственных авто
- размещение "шашечек" на кузове, а также фонаря оранжевого цвета на крыше станет обязательным для всех машин
- в салоне такси должны быть сведения о машине, водителе, перевозчике, номер телефона для приема жалоб и предложений, информация об актуальных тарифах
- вводится ответственность служб заказа за вред, причиненный при перевозке легковым такси жизни, здоровью, имуществу пассажира.
- Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и граничащие с ними регионы смогут устанавливать минимальный размер тарифа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси.
- легализована деятельность агрегаторов
- всех перевозчиков обяжут хранить информацию о поездках в течение полугода.
Таким образом, главная задача сделать услуги такси прозрачными, ликвидировать «серый» сегмент и обеспечить максимальную легализацию рынку.
Изучив данные меры, около 70% официально работающих автопарков смогут подстроиться под новые нормы. При этом на сегодня порядка 30% такси соблюдают данные нормы в той или иной мере.
Однако вопрос с самозанятыми по-прежнему остаётся открытым. Разрешение на деятельность накладывает обязанности, которые требуют существенных инвестиций: страхование ОСАГО в сегменте такси, «оформление» автомобиля и так далее. При этом в среднем в регионах РФ самозанятый покрывают 90% заказов, в Новосибирске их доля чуть меньше, но все равно существенная - порядка 40-50%.
Таким образом, с большей вероятностью самозанятые по-прежнему останутся в серой зоне.
Текущая инфраструктура и экономическая ситуация уже оказали влияние на рост рынка нелегальных такси.
Таким образом, есть риск, что закон повлияет и улучшит инфраструктура итак цивилизованного рынка, при этом его серая часть продолжит своё развитие без закона и правил.
Средняя стоимость поездки такси в декабре составит 650 рублей, среднегодовой показатель - 587 рублей
В 2022 году услугами такси регулярно пользовались 35% россиян, что больше прошлогоднего показателя на 5 п.п. При этом в течение года минимум одну поездку совершали 70% россиян против 59% годом ранее.
Ожидается, что в декабре и новогодние праздники услугами такси воспользуется каждый второй россиянин.
В декабре 2022 год средний чек на поездку в такси может достигнуть 650-655 рублей, что сопоставимо с показателем прошлого года, когда поездка обходилась клиенту в 648 рублей.
Напомним, что традиционно декабрь является периодом, когда спрос на услуги такси увеличивается в среднем на 15-20%. Как правило, пик фиксируется в последнюю неделю декабря.
Кроме того, дорожный траффик также возрастает - предновогодние пробки, снегопад. Все эти факторы оказывают своё влияние на рост стоимости поездки на такси в сторону удорожания. В этом году своё влияние оказала и общеэкономическая ситуация, которая способствует росту цен во всех сферах.
При этом нужно отметить, что таксопарки сейчас крайне осторожно подходят к пересмотру ценовой политики и стараются максимально сдерживать тарифы.
Напомним, что с начала года средний чек вырос на 17%, в прошлом году с января по декабрь рост составил 34%, в 2020 - 26%.
Таким образом, в 2022 году мы зафиксируем минимальный прирост за последние 3 года.
В среднем в 2022 году россияне тратили около 587 рублей на поездку в такси, годом ранее - 538 рублей, в 2020 году - 415 рублей.
При этом 45% россиян считают стоимость на услуги такси адекватной, 28% завышенной в период праздников, 15% завышенной вне зависимости от периода, 12% затруднились ответить.
Управляющий партнёр ГТК Холдинг Александр Сагун: Традиционно накануне праздников спрос на услуги такси возрастает, как следствие, растут и цены. Однако цену, которую выставляет автоматический алгоритм определения стоимости, можно снизить в среднем на 5-15%. Не стоит постоянно вызывать такси в одно и тоже место - достаточно выбрать соседний дом и цена может снизиться.
Кроме того, если цена сильно завышена имеет место подождать 5-10 мин. Дорожная ситуация и спрос на машины может изменится и вместе с ними поменяется стоимость.
Кроме того, набирают популярность агрегаторы, которые предлагают предложить собственную стоимость. Уже каждый 10 россиян, пользующийся услугами такси, хоть один раз воспользовался подобным сервисом.
Проблематика
PR-активности полностью отсутствует, что повышает репутационных риски и создаёт пробел в построении имиджа.
У потребителя отсутствует дополнительная возможность узнать о компании из стороннего источника. В сознании потребителя закреплена мысль, если о компании пишут - ей можно доверять.
Присутствие в информационном поле будет полезно также для SEO-продвижения.
Задача
Инструменты:
Исходные данные
Планы
Механика работы.
Этапы работы.
В итоге будем делать на постоянной основе около 50-100 упоминаний компании с учётом перепечаток.
Возьму на себя написание всех материалов, необходимых для проведения кампании: пресс-релизы, новости, экспертные мнения, интервью, аналитические прогнозы и другое.
Подготовлю таблицу с мероприятиям, которые могли бы быть интересны. - в случае необходимости
Организую личные встречи с журналистами для налаживания связей. - в случае необходимости
Для начала разберёмся с тем, что изменится и какие нормы вступят в силу уже с 1 сентября 2023 года.
- запрещено будет управлять такси, если водитель имеет более трех неуплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения;
- за руль такси не пустят людей с неснятой или непогашенной судимостью
- работать в такси разрешили самозанятым на собственных авто
- размещение "шашечек" на кузове, а также фонаря оранжевого цвета на крыше станет обязательным для всех машин
- в салоне такси должны быть сведения о машине, водителе, перевозчике, номер телефона для приема жалоб и предложений, информация об актуальных тарифах
- вводится ответственность служб заказа за вред, причиненный при перевозке легковым такси жизни, здоровью, имуществу пассажира.
- Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и граничащие с ними регионы смогут устанавливать минимальный размер тарифа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси.
- легализована деятельность агрегаторов
- всех перевозчиков обяжут хранить информацию о поездках в течение полугода.
Таким образом, главная задача сделать услуги такси прозрачными, ликвидировать «серый» сегмент и обеспечить максимальную легализацию рынку.
Изучив данные меры, около 70% официально работающих автопарков смогут подстроиться под новые нормы. При этом на сегодня порядка 30% такси соблюдают данные нормы в той или иной мере.
Однако вопрос с самозанятыми по-прежнему остаётся открытым. Разрешение на деятельность накладывает обязанности, которые требуют существенных инвестиций: страхование ОСАГО в сегменте такси, «оформление» автомобиля и так далее. При этом в среднем в регионах РФ самозанятый покрывают 90% заказов, в Новосибирске их доля чуть меньше, но все равно существенная - порядка 40-50%.
Таким образом, с большей вероятностью самозанятые по-прежнему останутся в серой зоне.
Текущая инфраструктура и экономическая ситуация уже оказали влияние на рост рынка нелегальных такси.
Таким образом, есть риск, что закон повлияет и улучшит инфраструктура итак цивилизованного рынка, при этом его серая часть продолжит своё развитие без закона и правил.
Средняя стоимость поездки такси в декабре составит 650 рублей, среднегодовой показатель - 587 рублей
В 2022 году услугами такси регулярно пользовались 35% россиян, что больше прошлогоднего показателя на 5 п.п. При этом в течение года минимум одну поездку совершали 70% россиян против 59% годом ранее.
Ожидается, что в декабре и новогодние праздники услугами такси воспользуется каждый второй россиянин.
В декабре 2022 год средний чек на поездку в такси может достигнуть 650-655 рублей, что сопоставимо с показателем прошлого года, когда поездка обходилась клиенту в 648 рублей.
Напомним, что традиционно декабрь является периодом, когда спрос на услуги такси увеличивается в среднем на 15-20%. Как правило, пик фиксируется в последнюю неделю декабря.
Кроме того, дорожный траффик также возрастает - предновогодние пробки, снегопад. Все эти факторы оказывают своё влияние на рост стоимости поездки на такси в сторону удорожания. В этом году своё влияние оказала и общеэкономическая ситуация, которая способствует росту цен во всех сферах.
При этом нужно отметить, что таксопарки сейчас крайне осторожно подходят к пересмотру ценовой политики и стараются максимально сдерживать тарифы.
Напомним, что с начала года средний чек вырос на 17%, в прошлом году с января по декабрь рост составил 34%, в 2020 - 26%.
Таким образом, в 2022 году мы зафиксируем минимальный прирост за последние 3 года.
В среднем в 2022 году россияне тратили около 587 рублей на поездку в такси, годом ранее - 538 рублей, в 2020 году - 415 рублей.
При этом 45% россиян считают стоимость на услуги такси адекватной, 28% завышенной в период праздников, 15% завышенной вне зависимости от периода, 12% затруднились ответить.
Управляющий партнёр ГТК Холдинг Александр Сагун: Традиционно накануне праздников спрос на услуги такси возрастает, как следствие, растут и цены. Однако цену, которую выставляет автоматический алгоритм определения стоимости, можно снизить в среднем на 5-15%. Не стоит постоянно вызывать такси в одно и тоже место - достаточно выбрать соседний дом и цена может снизиться.
Кроме того, если цена сильно завышена имеет место подождать 5-10 мин. Дорожная ситуация и спрос на машины может изменится и вместе с ними поменяется стоимость.
Кроме того, набирают популярность агрегаторы, которые предлагают предложить собственную стоимость. Уже каждый 10 россиян, пользующийся услугами такси, хоть один раз воспользовался подобным сервисом.
Проблематика
PR-активности полностью отсутствует, что повышает репутационных риски и создаёт пробел в построении имиджа.
У потребителя отсутствует дополнительная возможность узнать о компании из стороннего источника. В сознании потребителя закреплена мысль, если о компании пишут - ей можно доверять.
Присутствие в информационном поле будет полезно также для SEO-продвижения.
Задача
- рост числа клиентов (инвесторов)
- рост уровня доверия к бренду
- рост узнаваемости
Инструменты:
Исходные данные
Планы
- Стратегия продвижения компании на ближайший год, определение целевой аудитории, разработка тем.
- Работа по выстраиванию бренда компании - рост доверия к компании и спикеру.
- Появление публикаций в медиа, в том числе аналитики и экспертных мнений. В последствии увеличение количества медиа, в которых выходят материалы компании - крипто, финансовые, финтех.
- Работа по выстраиванию имиджа компании, которой можно доверять. Демонстрировать прозрачность и профессиональность компании и спикеров через экспертность и открытость по профильным вопросам.
- Разноплановый контент от компании:
- экспертные колонки
- вебинары
- комментарии по рынку
- конференции
- Работа с аналитическими материалами и прогнозами с упоминанием данных компании по количеству и другим данным, которые могут демонстрировать рост.
- Выстраивание доверительной работы с журналистами - журналист=наш союзник.
Механика работы.
- Утверждаем планы в перспективе 1, 3, 6, 12 месяцев
- Далее я полностью беру на себя PR-сопровождение.
- Комментарии, аналитику пишу самостоятельно. Для их подготовки нужна либо аудио запись либо звонок. В зависимости от объема это может занимать от 2 до 5 минут - комментарий, около 30 минут - колонка, аналитика.
- Еженедельные\ежемесячные совместные звонки - 15-20 минут.
Этапы работы.
- стратегия (единоразово, обновляем цели и задачи по необходимости)
- пресс-портрет спикеров и компании
- 2-4 уникальных комментарии в федеральных СМИ в месяц
- 1 аналитический обзор с акцентам на интересы компании в месяц
- 1 экспертная колонка ежеквартально
В итоге будем делать на постоянной основе около 50-100 упоминаний компании с учётом перепечаток.
Возьму на себя написание всех материалов, необходимых для проведения кампании: пресс-релизы, новости, экспертные мнения, интервью, аналитические прогнозы и другое.
Подготовлю таблицу с мероприятиям, которые могли бы быть интересны. - в случае необходимости
Организую личные встречи с журналистами для налаживания связей. - в случае необходимости
Если вас интересуют инвестиции, укажите контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время